Die heutzutage verwendeten Wasserlacke sind zwar umweltfreundlicher, verwittern jedoch schneller und haben eine sehr dünne, weiche Struktur.
Dadurch erscheint die Lackoberfläche leicht wellig (Orangenhaut) und weist nicht den optimalen Glanz auf.
Auch Laufspuren, haarfeine Kratzer, die auch, bei jedem Neuwagen bereits vorhanden sind, reduzieren den Glanz.
Dieses ungenaue Lackbild können wir mit einer gekonnten Polier-Technik korrigieren und erreichen sogar ein Lackergebnis, das besser aussieht als bei einem Neuwagen.
Zudem schützen wir den Lack vor sehr hohem Wertverlust.
Es lohnt sich einmal richtig zu investieren, um den Lack langfristig zu erhalten
